Fren kousinen pou fren tanbou endistriyèl
Prensip travay
Operasyon pad fren depann sou konvèsyon enèji sinetik nan enèji tèmik, ki egzekite nan kat etap sekans:
- Transmisyon pouvwa:Sistèm idwolik oswa chanm konpwesyon lè anplifye fòs la antre nan aksyon (egzanp, fòs pedal), ki Lè sa a, kondwi piston an nan silenn lan wou fren oswa chanm lè. Fòs sa a transfere nan konpayi asirans lan fren (soulye fren) pou kòmanse mouvman.
- Kontak friksyon:Kondwi pa poussée a, koube fren an byen chita sou miray anndan tanbou fren an. Presyon pozitif asire yon espas -koòdone gratis ant de eleman yo, fòme yon sifas friksyon ki estab.
- Konvèsyon enèji:Dapre fòmil fizik \\(F_f=\\mu\\fwa F_n\\) (kote \\(\\mu\\)=koyefisyan friksyon, \\(F_n\\)=presyon pozitif), se yon fòs friksyon ranvèse ki pwodui ant plak fren an ak tanbou. Fòs sa a konvèti enèji sinetik ekipman an nan enèji tèmik, ki se Lè sa a, gaye nan anviwònman an ki antoure, reyalize lis ralantisman oswa sispann konplè nan ekipman an.
- Liberasyon fren:Lè yo retire fòs aksyon an, sezon prentan retounen an retracte soulye fren an, retabli yon espas 3-5 mm ant pad fren an ak tanbou. Apre mete pad rive, diferans sa a ka adaptiveman ajiste atravè konpansasyon an, reset sistèm lan pou pwochen sik frenaj la.
Kondisyon pou Pèfòmans
- Segondè & ki estab koyefisyan friksyon:Koefisyan friksyon an toujou kenbe nan 0.35-0.55. Nan tanperati ki wo nan 200-400 degre (yon seri tanperati tipik pandan sik frenaj souvan), to a atenuasyon koyefisyan se mwens pase oswa egal a 20%. Sa a anpeche tèmik fennen-yon gout toudenkou nan fòs frenaj-epi asire konvnab pou egzijans frenaj ekipman lou-tankou kamyon min ak trepye.
- Ekselan rezistans mete ak kapasite chaj enpak:Ranfòse ak materyèl prim ki gen ladan fib metal (egzanp, fib asye) ak patikil seramik, kousinen fren yo prezante yon pousantaj mete ki ba (tipikman mwens pase oswa egal a 0.15 cm³/(MJ)). Yo ka kenbe tèt ak chaj enpak ki rive jiska 10-15 MPa pandan demaraj ekipman ak sik frenaj, efektivman pwolonje lavi sèvis ak diminye frekans ranplasman.
- Adaptabilite anviwònman difisil:Kousinen yo montre ekselan rezistans pousyè, rezistans imidite, ak rezistans korozyon. Sifas yo trete ak kouch anti-adezyon, sa ki pèmèt alontèm-operasyon ki estab nan senaryo egzijan tankou min (gwo pousyè), pò (espre sèl ak imidite segondè), ak metaliji (tanperati segondè ak pousyè). Konsepsyon sa a evite bri fren oswa echèk fonksyonèl ki te koze pa ankèt objè etranje.
- Konfòmite siperyè nan konsepsyon pwofil koube:Adopte yon fòm koube ki parfe matche ak miray enteryè a nan tanbou fren an, kousinen yo reyalize yon zòn kontak ki pi gran pase oswa egal a 70%. Sa a asire distribisyon fòs inifòm pandan frenaj, anpeche lokalize mete twòp. Variant pwodwi yo chwazi yo gen kwen chanfrei pou minimize enpak kabann kont tanbou a epi redwi bri frenaj.
- Konpatibilite ak sistèm aksyon miltip:Kousinen yo konpatib ak sistèm endikap endistriyèl fren (idwolik ak pneumatik). Plak fè bak yo (transpòtè pad fren) ofri gwo fòs rupture (pi gran pase oswa egal a 300 MPa), ki kapab kenbe tèt ak chay pouse nan 500-2000 N san deformation, asire transmisyon pouvwa efikas nan sifas la friksyon.


Jaden aplikasyon yo
- Gwo-Enjenieri machin:Ideyal pou gwo-enpak-chaj ak kondisyon fonksyònman pousyè, kousinen fren yo apwopriye pou ekipman ki gen ladan pneu (fren vwayaj / wotasyon), chajè (fren pakin / desant), bouteur (fren tras), ak trepye (fren mekanis vire / wotasyon). Yo enjenyè pou kenbe tèt ak tanperati ki wo ki te pwodwi pa sik demaraj souvan-sispann epi yo bay rezistans siperyè mete.
- Ekipman min ak metaliji:Fèt pou fè nan gwo-pousyè ak gwo-chaj anviwònman yo, yo aplikab pou kamyon min (anba tè/ouvè -fren transpòtasyon), woule moulen metaliji (fren kondwi roulo), ak transporteur senti (fren pou kanpe ijans). Kousinen yo reziste ewozyon pousyè tè epi kenbe yon koyefisyan friksyon ki estab nan tanperati ki wo, efektivman anpeche fennen tèmik.
- Pò ak machin lojistik:Apwopriye pou ekipman lou-chajman ak dechaje tankou trepye portique pò (fren leve/luffing), trepye veso (fren vwayaj chariot), ak anpileur trepye (fren pou leve fouchèt). Yo adapte nan anviwònman deyò imid ak sèl -espre, ak clearance fren an pèmèt konpansasyon ki estab, serye pandan operasyon an.
- Ekipman jeneral kondwi endistriyèl:Konpatib ak yon pakèt motè ki ba-vitès, lou-devwa ak mekanis transmisyon, tankou treuil (fren lou-chaj), treuil traction (fren traction), ak gwo fanatik (fren fèmen). Kousinen yo prezante yon lavi sèvis pwolonje, minimize pèt D 'ki te koze pa ranplasman souvan.
Pwodwi Deskripsyon
Z4 seri dimansyon
|
Non pwodwi |
Lajè |
Epesè |
Longè kòd |
Longè arc |
|
Z4-Φ100 |
70 |
5±0.2 |
63+0.8 |
67+1 |
|
Z4-Φ150 |
90 |
6±0.2 |
93+0.8 |
99+1 |
|
Z4-Φ200 |
90 |
8±0.2 |
124+0.8 |
132+1 |
|
Z4-Φ300 |
140 |
10±0.2 |
183.5+0.8 |
195+1 |
|
Z4-Φ400 |
180 |
10±0.2 |
241+0.8 |
256+1.3 |
|
Z4-Φ600 |
240 |
12±0.3 |
358+1.2 |
381+1.5 |
|
Z4-Φ700 |
280 |
12±0.3 |
415.3+1.2 |
442+1.5 |
Z5 seri dimansyon
|
Non pwodwi |
Lajè |
Epesè |
Longè kòd |
Longè arc |
|
Z5-Φ160 |
65 |
6±0.2 |
98.7+0.7 |
105+1 |
|
Z5-Φ200 |
80 |
8±0.2 |
124+0.8 |
132+1 |
|
Z5-Φ250 |
100 |
8±0.2 |
152+0.9 |
162+1 |
|
Z5-Φ300 |
125 |
10±0.2 |
183.5+0.9 |
195+1 |
|
Z5-Φ315 |
125 |
10±0.2 |
192.5+0.9 |
205+1.15 |
|
Z5-Φ400 |
160 |
10±0.2 |
240.4+1 |
256+1.3 |
|
Z5-Φ500 |
200 |
12±0.2 |
300.6+1 |
320+1.3 |
|
Z5-Φ630 |
250 |
12±0.25 |
375.5+1.2 |
400+1.4 |
|
Z5-Φ710 |
280 |
15±0.25 |
424.2+1.5 |
452+1.55 |
|
Z5-Φ800 |
320 |
15±0.3 |
476+1.5 |
507+1.75 |
Z8 seri dimansyon
|
Non pwodwi |
Lajè |
Groove lajè |
Epesè |
Epesè platfòm |
Longè kòd |
Longè arc |
|
Z8-Φ200 |
90 |
80-0.5 |
11±0.2 |
3+0.3 |
127.7+0.8 |
136+1.2 |
|
Z8-Φ300 |
140 |
128-0.5 |
13±0.2 |
3+0.3 |
187+1 |
199+1.2 |
|
Z8-Φ400 |
180 |
166-0.5 |
14±0.2 |
4+0.3 |
245+1 |
261+1.3 |
|
Z8-Φ600 |
240 |
224-0.5 |
17±0.25 |
5+0.3 |
363.4+1.2 |
387+1.5 |
|
Z8-Φ700 |
280 |
260-0.5 |
17±0.25 |
5+0.3 |
421+1.3 |
448+1.5 |
Z9 seri dimansyon
|
Non pwodwi |
Lajè |
Groove lajè |
Epesè |
Epesè platfòm |
Longè kòd |
Longè arc |
|
Z9-Φ200 |
80 |
70-0.5 |
11±0.2 |
3+0.3 |
127.7+0.8 |
136+1 |
|
Z9-Φ250 |
100 |
90-0.5 |
11±0.2 |
3+0.3 |
156+0.8 |
166+1 |
|
Z9-Φ300 |
125 |
113-0.5 |
13±0.2 |
3+0.3 |
187+1 |
199+1.2 |
|
Z9-Φ315 |
125 |
113-0.5 |
13±0.2 |
3+0.3 |
195.3+1 |
208+1.2 |
|
Z9-Φ400 |
160 |
146-0.5 |
14±0.2 |
4+0.3 |
245+1 |
261+1.3 |
|
Z9-Φ500 |
200 |
186-0.5 |
16±0.2 |
4+0.3 |
305.2+1 |
325+1.3 |
|
Z9-Φ600 |
240 |
224-0.5 |
17±0.25 |
5+0.3 |
363.4+1.2 |
387+1.5 |
|
Z9-Φ630 |
250 |
234-0.5 |
17±0.25 |
5+0.3 |
380.4+1.2 |
405+1.5 |
|
Z9-Φ710 |
280 |
262-0.5 |
20±0.3 |
5+0.3 |
430+1.3 |
458+1.5 |
Baj popilè: kousinen fren pou fren tanbou endistriyèl, Lachin kousinen fren pou manifaktirè fren tanbou endistriyèl, Swèd, faktori




