Kòm "kè sekirite" machin lou, sistèm transporteur, ak lòt ekipman, operasyon an ki estab nan fren endistriyèl se dirèkteman gen rapò ak sekirite pwodiksyon ak efikasite. Sepandan, nan operasyon chaj alontèm ki wo -, twa kalite defo tankou chofaj, bri nòmal, ak echèk fren rive souvan, ki pa sèlman afekte pwogrè pwodiksyon, men tou ka lakòz danje sekirite. Jodi a, ki baze sou plis pase 20 ane eksperyans nan rechèch fren ak sèvis apre-lavant, nou pral demonte kòz rasin malfonksyònman an epi bay yon solisyon depanaj 3 minit pou ede w byen vit retabli operasyon an sekirite nan ekipman an.
一. Twa gwo fay -frekans segondè: lokalize kòz rasin fenomèn nan.
Dèyè manifestasyon defo diferan, souvan gen kòz klè nan pwoblèm nan, ak idantifikasyon egzat nan fenomèn nan se premye etap la nan depanaj efikas.
1. Fòt 一: Chofaj nòmal nan fren an.
- Fenomèn Nwayo: Apre yo fin kanpe machin nan, manyen etri fren / zòn soulye fren an, tanperati a depase 60 degre (tanperati nòmal operasyon an anjeneral anba a 45 degre), ak kèk sèn yo akonpaye pa yon ti sant boule.
- Kòz rasin komen: clearance fren twò piti, ak soulye fren yo ak wou fren yo nan yon eta semi-fitting pou yon tan long; Se kanal la dissipation chalè bloke pa lwil oliv ak pousyè, epi chalè a pa ka gaye nan yon fason apwopriye; Portant mete mennen nan ogmante rezistans wotasyon, endirèkteman sa ki lakòz ogmantasyon tanperati.
- Solisyon korespondan:
-Ajiste clearance fren an nan seri estanda a (anjeneral 0.5-1mm), epi kalibre distans ki genyen ant soulye fren an ak wou fren an pa ajiste boulon an.
-Netwaye lwil oliv ak pousyè ki nan kanal dissipation chalè a ak yon zam lè presyon ki wo. Si soulye fren yo tache ak lwil oliv, ranplase yo ak nouvo epi mennen ankèt sou pwen flit lwil la.
-Tcheke mete bi yo. Si gen nenpòt ki lach oswa bri nòmal, imedyatman ranplase BEARINGS orijinal yo nan menm modèl la pou fè pou evite plis domaj. - Atansyon: Apre ranplase kote yo pote a, ekipman an ta dwe san fè anyen konsa pou 10 minit pou konfime ke pa gen okenn ogmantasyon tanperati nòmal anvan ou kouri ak chaj.
2. Fòt 2: bri nòmal pandan operasyon an
- Fenomèn debaz: Lè fren an louvri epi fèmen, gen yon "rèl pèse", "bri friksyon metal" oswa "bri blokis", ak frekans nan bri a varye ak vitès la opere nan ekipman an.
- Kòz rasin komen: soulye fren yo mete nan limit la (epesè materyèl friksyon mwens pase 3mm), ak substra metal la dirèkteman kontakte wou fren an; Reyalite, siyon, oswa rouye parèt sou sifas wou fren an, sa ki lakòz sifas friksyon inegal; Konpozan konekte ki lach (tankou boulon ak sous dlo) ka lakòz kolizyon eleman pandan frenaj.
- Solisyon korespondan:
-Ranplase soulye fren yo ak mete twòp epi chwazi kousinen friksyon orijinal ki matche ak modèl ekipman an pou asire pèfòmans frenaj ki estab.
-Poliser grafouyen yo sou sifas wou fren an ak bon papye. Si rouye a grav oswa gwo twou san fon parèt, wou fren an bezwen repare pa vire oswa ranplase dirèkteman.
-Sèvi ak yon kle pou sere boulon koneksyon yo ak sous dlo youn pa youn, asire w ke tout eleman yo pa lach, epi ranplase eleman prentan ki aje si sa nesesè. - Atansyon: Apre ranplase soulye fren yo, li nesesè pou fè 3-5 tès frenaj san chaj pou konfime ke bri nòmal la te elimine anvan w itilize ak chaj.
3. Fòt 3: Echèk fren (fot ki pi ijan)
- Fenomèn debaz: Apre yo fin demisyone pedal fren an / deklanche lòd fren an, ekipman an ralanti tou dousman, pa ka sispann piti piti, oswa fè eksperyans yon "woule" fenomèn apre frenaj.
- Kòz rasin komen: presyon ensifizan nan sistèm idwolik / pneumatik (tankou fwit tiyo lwil oliv, echèk ponp lè); Gwo mete oswa detachman soulye fren yo, sa ki lakòz pèt kapasite frenaj friksyon; Fonksyone elektwomayetik / motè, pa kapab kondwi mekanis fren an fèmen nòmalman.
- Solisyon korespondan:
-Tcheke tiyo idwolik/pneumatik yo, ranplase tiyo lwil oliv ki koule oswa sele, epi kòmanse ponp lè a pou konplete presyon an nan valè estanda (0.8-1.2MPa).
-Imedyatman ranplase soulye fren yo ki te tonbe oswa ki sevè chire, epi asire bon anfòm pandan enstalasyon pou evite afekte efè frenaj la akòz devyasyon enstalasyon yo.
-Tcheke kouran elektrik la ak fil elektrik elektwomayèt/motè a. Si bobin la boule oswa si motè a fonksyone mal, ranplase li ak pati orijinal ki gen menm espesifikasyon yo epi fè yon tès san -chaj apre ranplasman. - Atansyon: Apre fay la echèk fren yo rezoud, yo ta dwe fè yon tès chaj (avèk yon chaj 50% -80% nan chaj nominal la) pou konfime ke pèfòmans frenaj la satisfè estanda a anvan rekòmanse pwodiksyon nòmal.
2. 3 minit pwosesis entegre pou "rezoud+rezoud": etap-pa-demonte ak operasyon egzak.
Operatè sou plas yo ka swiv pwosesis senk etap nan "wè, tcheke, teste, repare, ak verifye" pou byen vit konplete manyen fay. Chak etap presize zouti operasyon yo, kritè jijman, ak pwen opere.
| Kalite fay | Etap | Kontni Operasyon | Zouti operasyon | Kritè Jijman | Pwen kle nan operasyon | Tan Itilize |
| Anòmal Chalè | 1. Gade | Obsève akimilasyon lwil oliv ak pousyè sou wou fren yo; Tcheke entegrite materyèl friksyon soulye fren an | Flach | Sifas wou fren an pa gen okenn tach lwil evidan (zòn pwoteksyon lwil oliv<5%), and the brake shoes have no missing corners/cracks | Konsantre sou tcheke diferans ki genyen ant koule chalè yo. Si gen akimilasyon pousyè oswa bloke, make epi netwaye li | 30s |
| 2. Tcheke | Tcheke clearance fren an; Vire wou fren an epi santi si gen nenpòt ki lag | Kalib santiman | clearance fren 0.5-1mm; wotasyon san bege vizib (koupl rezistans mwens pase oswa egal a 5N · m) | Lè w ap mete kalib la nan espas sa a, aplike menm fòs pou evite domaje soulye fren an. | 30s | |
| 3. Tès | Apre yo fin fè ekipman an san fè anyen konsa pou 30 segonn, mezire tanperati zòn frenaj la; Detekte clearance radial nan BEARINGS | Enfrawouj tèmomèt, kalib kalib | Tanperati Mwens pase oswa egal a 45 degre; Kote yo pote clearance radial Mwens pase oswa egal a 0.15mm | Aliman pwofonde tèmomèt enfrawouj la ak sant etri fren an, nan yon distans 10-15cm. | 40s | |
| 4. Reparasyon | Ajiste clearance fren an; Netwaye kanal dissipation chalè a; Ranplase bi chire | Kle, gwo- zam lè presyon, rale kote yo pote | Ajiste diferans lan nan valè estanda a; Chanèl dissipation chalè a san obstak; Se portant la enstale an plas | Aplike grès lubrifyan tanperati ki wo -lè w ranplase BEARINGS pou evite twòp ranpli (kantite ranpli a se 1/3-1/2 nan espas entèn kote yo pote a) | 30s | |
| 5. Verifye | Kouri ekipman an san fè anyen konsa pou 10 minit epi mezire tanperati a ankò | Enfrawouj tèmomèt | Tanperati Mwens pase oswa egal a 45 degre, pa gen okenn ogmantasyon tanperati nòmal | Obsève ekipman an pou nenpòt bri nòmal pandan enspeksyon machin pou asire ke pa gen okenn nouvo fonksyone byen | 20s | |
| Anòmal bri pandan operasyon an | 1. Gade | Tcheke epesè soulye fren an; Obsève reyur yo ak rouye sou sifas wou fren an | Étrier, flach | Epesè soulye fren Pi gran pase oswa egal a 3mm; wou fren san rayures evidan (pwofondè<0.5mm), rust area<1/3 | Mezire soulye fren an nan diferan pozisyon ak yon konpa epi detèmine valè minimòm lan | 30s |
| 2. Tcheke | Tcheke looseness nan konekte boulon ak sous dlo; Tcheke si mekanis frenaj la defòme | Kle koupl, règ kare | boulon koupl 25-30N · m; pa gen deformation nan mekanis fren (erè vètilite mwens pase oswa egal a 0.1mm) | Sere boulon yo dyagonalman ak yon kle koupl pou evite distribisyon fòs inegal | 30s | |
| 3. Tès | Manyèlman deklanche fren an 3-5 fwa epi koute chanjman bri nòmal; Mezire wonn wou fren an | Estetoskop, mèt wonn | Bri a nòmal disparèt oswa siyifikativman febli; Erè wonn wou fren an mwens pase oswa egal a 0.1mm | Estetoskòp la byen tache ak lojman wou fren an pou detèmine sous bri nòmal la. | 40s | |
| 4. Reparasyon | Ranplase soulye fren yo; Polonè reyur yo sou wou fren an; Sere boulon/ranplase sous dlo | Kle, bon papye sab (800 gravye) | Zòn lyezon soulye fren an pi gran pase oswa egal a 90%; Rayures yo poli plat; Boulon koupl satisfè estanda a | Kenbe menm fòs lè polisaj wou fren an pou evite devyasyon dimansyon ki te koze pa twòp polisaj | 30s | |
| 5. Verifye | Fè 3-5 tès frenaj san chaj pou konfime eliminasyon bri nòmal | Estetoskop | Pa gen bri nòmal, repons nòmal frenaj | Ekri kantite sik frenaj pandan enspeksyon machin pou asire efè frenaj ki konsistan chak fwa | 20s | |
| Echèk fren | 1. Gade | Obsève flit nan tiyo idwolik/pneumatic; Tcheke estati soulye fren an | Flach, dlo savon | Pa gen okenn flit nan tiyo a (dlo savon pa gen okenn bul); Soulye fren yo pa detache, epi materyèl friksyon an pa chire nèt | Konsantre sou enspekte jwenti tiyo yo epi make nenpòt kote flit yo | 30s |
| 2. Tcheke | Tcheke presyon sistèm frenaj la; Tcheke fil elektrik / motè a | Presyon kalib, miltimèt | Presyon sistèm 0.8-1.2MPa; Fil elektrik la pa lach oswa soksid | Kalib presyon an dwe nan peryòd kalibrasyon valab pou asire lekti egzat | 30s | |
| 3. Tès | Detekte rezistans nan bobin elektwomayetik la; Mezire vitès motè a; Tès chaj vid pou estabilite frenaj | Miltimèt, takomèt, revèy | Rezistans bobin la se nan ± 10% nan valè estanda a; Vitès motè Pi gran pase oswa egal a 90% valè nominal; Tan repons frenaj Mwens pase oswa egal a 0.5 segonn | Aliman tachomètr la ak fen arbr motè a pou asire presizyon mezi | 40s | |
| 4. Reparasyon | Ranplase tiyo lwil oliv koule / sele ak ranplir presyon; Ranplase soulye fren yo; Ranplase bobin/motè a | Kle, tiyo presyon, tournevis | Tiyo a pa gen okenn fwit ak presyon an satisfè estanda a; Zòn lyezon soulye fren an pi gran pase oswa egal a 90%; Bobin/motè a ap travay byen | Peye atansyon sou faz fil elektrik la lè w ranplase motè a pou evite wotasyon ranvèse | 30s | |
| 5. Verifye | Tès chaj (50% -80% chaj rated), tcheke distans frenaj ak estabilite kanpe | Tep mezi, revèy | Distans frenaj mwens pase oswa egal a valè estanda; Pa gen fenomèn woule | Asire ke pa gen okenn pèsonèl alantou pandan tès chaj epi pran mezi sekirite apwopriye | 20s |
3. rapèl manifakti: prevansyon fay pi enpòtan pase depanaj
Depanaj efikas ka rezoud pwoblèm ki deja egziste, pandan y ap antretyen chak jou ka diminye ensidan an nan fay soti nan sous la. Nou sijere pou w etabli yon mekanis "enspeksyon senp chak semèn":
1. Netwaye lwil oliv ak pousyè sou sifas wou fren an ak soulye fren, epi kenbe sifas friksyon an pwòp;
2. Tcheke epesè soulye fren yo, epi ranplase yo san pèdi tan lè epesè ki rete nan materyèl friksyon an mwens pase 5mm (konpayi nou an ka bay soulye fren orijinal ki konpatib pou asire pèfòmans frenaj matche);
3. sere boulon konpozan yo konekte, ranplir sistèm idwolik / chanm konpwesyon lè lwil oliv / gaz, epi asire presyon ki estab.
Kòm yon manifakti ki espesyalize nan rechèch la ak pwodiksyon de fren endistriyèl, nou pa sèlman bay pwodwi fren ki satisfè estanda sekirite entènasyonal yo, men tou, fè efò bay kliyan yo ak sipò teknik lavi konplè. Si w rankontre pwoblèm konplèks pandan depanaj oswa si w bezwen ranplase pati orijinal yo, ou ka kontakte ekip teknik nou an nenpòt ki lè - n ap reponn nan lespas 24 èdtan epi nou pral bay konsèy adistans pou asire sekirite pwodiksyon ou ak efikasite.