Se fren an gwoup sitou ki konpoze de yon tanbou fren, yon bann fren, yon silenn idwolik ak yon Piston.
Tanbou fren an se eleman debaz la nan fren an bann, epi li se yon pad fren enstale andedan. Se efè a frenaj reyalize nan friksyon ki genyen ant pad an fren ak tanbou a fren. Tanbou fren an entegre ak yon eleman sèten nan mekanis nan Kovèti pou planetè. Pi sere tanbou fren an vle di ranje eleman an pou li pa ka vire.
Gwoup la fren se yon eleman kle ki konekte tanbou a fren ak silenn lan. Se sifas enteryè a kouvwi ak materyèl friksyon ak vlope toutotou sifas la deyò silendrik nan tanbou a fren. Se yon sèl fen nan bann lan fren fiks nan lojman an transmisyon, epi li se fen nan lòt ki konekte nan Piston an nan silenn lan fren. Selon kapasite deformation, gwoup fren an ka divize an kalite rijid ak fleksib. Gwoup Mizik fren rijid yo pi epè, gen pi gwo fòs ak kapasite chalè, men yo pa ka pwodwi deformation ki konpatib ak mwaye a fren; Gwoup Mizik fren fleksib ka anfòm sant la fren konplètman lè w ap travay epi yo chè. Dapre estrikti a, gen tou de kalite: Single - Side ak Double - Side.
Silenn idwolik la se yon pati kontwòl idwolik nan fren bann lan, ki responsab pou konvèti fòs pedal fren an nan presyon k ap travay nan fren an. Lè lwil la fren antre nan silenn lan fren, sezon prentan an retounen Piston konpresyon pouse Piston an, ki an vire deplase fen a aktif nan senti a fren, ranfòse tanbou a fren, ak reyalize frenaj.
Piston an responsab pou pouse pad fren an pou kontakte tanbou fren an pou jenere friksyon. Baton an pouse ki responsab pou pouse Piston an nan tanbou fren an pou reyalize efè frenaj la. Genyen tou yon bag sele yo anpeche pousyè ak imidite soti nan k ap antre nan tanbou a fren.
Nan transmisyon otomatik otomobil yo, fren senti a pa itilize pou sispann pwodiksyon pouvwa a, men pou limite wotasyon youn nan twa eleman debaz yo dapre karakteristik mekanis planèt la, epi kowopere ak anbreyaj la pou reyalize diferan rapò transmisyon. Lè frenaj, ti tay glise ant senti fren an ak tanbou fren an pèmèt pou evite domaj nan transmisyon otomatik la ki te koze pa sispann la toudenkou nan pati yo fren. Nan nouvo otomobil transmisyon otomatik, se lage fren anjeneral ranpli pa prentan an retounen ak presyon lwil oliv asire ke senti a fren se konplètman dekontrakte.